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比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。新车继续推出DM-i混动和纯电两种车型。宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)冠军版售价区间为15.98万-18.98万元，宋PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版售价区间为16.98万-20.98万元。

宋PLUS冠军版车型针对外观有着非常明显的变化，尤其是前脸的升级，完全符合海洋系列车型的设计特点。纯电版车型继续采用封闭式的前脸设计，造型圆润，线条流畅。DM-i混动版加入无边界中网的风格，采用横条镀铬进行点缀，突出层次感，两侧的前大灯组没有之前的龙爪形状，而是升级为和海豹基本相同的造型。另外两侧还增加了更大尺寸的进气口装饰以及下方的银色护板。

车身侧面姿态并没有太多改变，依然保持着贯穿式腰线的设计，比例修长，也让整台车很像是一台旅行车的风格。全新的刀锋样式轮圈更加有年轻化的气息。车身尺寸方面，宋PLUS冠军版的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距达到2765mm。车尾的变化集中在尾灯的部分，全新的贯穿式尾灯尺寸增加，据说灵感来源于水滴滴落并且慢慢散开。下方有着多种颜色的搭配，看起来会稍显繁杂，又体现出一些硬派越野车的风格。

内饰方面，第一眼看上去依然是比亚迪家族化的风格，并没有明显的改变，但是在细节方面还是有不少的提升。前方依然配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，UI动画还是熟悉的设计，这次改款并没有加入HUD抬头数字显示功能。方向盘最大的变化就是中间的“宋”汉字标识，改为了比亚迪的英文字母标识。

中控区域依然是可旋转的屏幕，全系标配12.8英寸，高配车型达到15.6英寸。尺寸也是足够夸张。中控台下方的区域变化最为明显，升级为水晶样式的小拨杆电子换挡，看起来更加小巧精致，周围的扁平化功能按键排列布局也有所改变。其次就是前方的手机无线充电区域，高配车型将会搭载两块15W无线充电板。

车内的乘坐体验以及空间表现并没有变化，依然采用了仿皮材质的座椅，双拼色搭配还有彩色的缝线加持，也是目前流行的一体式运动风格。座椅的填充物非常厚实柔软，后排还支持靠背角度调节，整体的乘坐体验是非常舒适。

动力方面，DM-i混动版车型，1.5L发动机最大功率110马力，前置单电机最大功率197马力。NEDC纯电续航有110公里和150公里两种。EV电动版车型根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米。